Une couronne diamantée se compose principalment de deux élements: le tube en acier avec sa bague de fixation et les segments diamantés (mélange de diamants et liant).

Elles peuvent avoir une soudure en argent, soudure par dépression, ou un apport de fil d’argent à la soudure qui unit les deux parties, en restant solidement unis. Ou bien encore, une soudure laser, la plus sûre des soudures en plus d’être la plus précise. Celle-ci est réalisée avec la technologie la plus avancée, qui requiert une grande qualité des matériaux autant pour le segment que pour la planche.

La perforation avec diamant permet de réaliser des carrotages de dimensions très precises et sans éclats. Cette perforation peut être faite de manière verticale, horizontale et inclinée et aussi de permettre de réduire le temps de carrotage.

La perforation avec diamant à sec ou à eau dépend du type de matériau et de la profondeur et de celui-ci. Dans des matériaux comme le béton (armé ou non), on utilise de l’eau, et sur les matériaux tendres comme la brique ou les blocs on obtient un bon résultat.

Pour de petits carrotages, il est possible de perforer à sec. A l’inverse, pour des carrotages plus importants, il convient de les réaliser à l’eau. Les travaux sans eau risque d’abîmer le segment très rapidement. À l’inverse, l’excès d’eau peut diminuer la vitesse de perforation.

 

Applications.

  • Carrotage intensif du béton vieux ou armé même à forte abrasivité.
  • Passage des tuyauteries (eau, gaz, électricité), tout type d’ouverture circulaire comme la climatisation, la mise en place de cadres électriques, l’ ouverture de portes et fenêtres, l’ extraction de témoins (béton, asphalte), l’extraction de gaz ou de prise d’air.
  • Bon rendement pour carrotage sur asphalte.